Route Mobiel
Ik heb een Suzuki Alto en ik vind het een heerlijk autootje. Echt waar, hij past als een handschoen. Hij is klein, maar van binnen echt wel ruim. Ik kan met gestrekte benen achter het stuur zitten. Ik zag ‘m voor het eerst toen ik met mijn vorige auto, een witte Suzuki Baleno bij de garage was. Ik moest even wachten en liep wat te drentelen tussen de nieuwe auto’s. Daar zag ik ‘m staan. Ik was direct verliefd. Ik vroeg wat ze voor de Baleno gaven en toen ik de garage weer uitstapte had ik een koop gesloten. Na een dag of veertien mocht ik ‘m ophalen.
Hij is inmiddels een jaartje of vijf. Hij doet het altijd. Start moeiteloos, ook al vriest het dat het kraakt en slaat nooit af. Hij rijdt als een trein. Ik haal er, echt waar, moeiteloos 160 mee. Zonder dat hij gromt om schudt. Ik heb alleen even wat meer tijd nodig dan als ik een Alfa zou hebben (ik noem maar wat) om zo ver te komen. Dus doe ik het maar niet, ook al omdat het niet mag.
Ik hou van kleine autootjes en ben nu verliefd op een ander autootje, De Fiat 500 retro. De crèmekleurige of de rode. Heel schattig, maar ik blijf trouw aan mijn Suzuki. Ook al is ‘ie al een klein beetje gebutst. In het linkerportier zit een deukje of twee en in de motorkap zit een putje. Ik weet niet wie dat gedaan heeft, ik niet in ieder geval. Met mijn Altootje heb ik nog nooit – even afkloppen – een deuk gereden. In het verleden reed ik wel eens een paaltje omver. En zelfs reed ik ergens finaal dwars door een roodwit houten afzetbord, die heel stom midden op de weg stond.
Vanochtend kwam ik met natte billen op m’n werk. Het klapdakje lekt volgens mij een beetje, ineens. De zitting was nat. Ik heb het er zelf in laten snijden, dus als het daardoor lekt is het mijn eigen schuld.
Vanmiddag na het werk besloot ik toch maar eindelijk langs de opticien te gaan. Mijn leesbril was een poot uitgerukt. Nog wel een Joop. Het lag opeens in mijn hand, die losse poot. Al weken geleden, maar ik was iedere keer te lui om na het werk langs de opticien in Breda te rijden. Ik kon me prima behelpen met het zwart wit gespikkelde goedkope leesbrilletje. Omdat de opticien in een winkelcentrum ligt en ik graag van de nood een deugd maak, liep ik na het afgeven van de bril even door het winkelcentrum. Even door de Hema, niks gekocht.
Toen ik weer bij mijn auto kwam wou hij de deuren niet ontgrendelen. Dan weet ik wel hoe laat het is. Een paar weken terug gebeurde hetzelfde. Het was toen ijselijk koud en er lag een dik pak sneeuw. Ik was een uur bij mijn belastingman geweest en dat was net te lang om de lampen te laten branden. Nu was ik maar driekwartier weggeweest. Accu leeg. Klein autootje – klein accu’tje.
Ik liet er deze keer geen gras over groeien en belde direct Route Mobiel. Ik ben er al lid van sinds ze bestaan. Heb toen de ANWB opgezegd en Route Mobiel genomen. Nooit nodig gehad. Maar nu ineens de tweede keer al. Ze zouden er over een half uur zijn. Dat geloofde ik wel want dat bleek de vorige keer ook waar te zijn. Ik ging weer in mijn auto zitten, ik was even uitgestapt om te zien wat er op mijn nummerbord staat. Dat wou de man weten.
Maar nu duurde het wat langer. Ik begon te twijfelen. Had ik wel gezegd dat ik in Breda stond? Straks zoeken ze dit winkelcentrum in Dordrecht. Intussen dacht ik mijn pech te delen met andere twitteraars. Maar de accu van mijn mobiel gaf ook nog maar één streepje. Dan maar niet. Ik wachtte. Auto’s kwamen en auto’s gingen en ik bleef staan. Ik overwoog een blad te gaan kopen om iets te lezen te hebben. Maar hij zou zo wel komen. De vorige keer kwamen ze met een groot geel geval. Zo groot dat ik dacht dat ze me direct even zouden inladen en naar Dordrecht rijden. Er stond geen Route Mobiel op. Dus ik keek uit naar grote gele gevallen. Misschien was het dit keer wel een klein wit busje, bedacht ik en hield iedere mogelijke redder in de gaten.
Toen werd ik gebeld. Route mobiel. We zijn er over een kwartier! Weet u wel waar ik sta?, riep ik blij. Maar de Brabantse tongval had me al gerustgesteld. Toch vertelde ik het nog maar een keer en dat ik bij de Chinees stond.
Twintig minuten later was hij er. Weer een groot geel gevaarte. Eerst reed ‘ie nog het kruispunt voorbij. Ik zag Car Rescue op de zijkant staan en zag dat hij een kruispunt verder wel afsloeg. En ja hoor, twee minuten laten stond hij voor mijn neus. deze neus:
Gefotografeerd toen het leek of hij erg verkouden was.
Het eerste dat me nu te doen staat is het verklikkertje laten repareren. Want twee keer in korte tijd vind ik wel genoeg.
Leve Route Mobiel!

26 Feb 2010 om 18:43
dus de liefde is nog steeds niet over….mooi verhaal!
26 Feb 2010 om 18:56
Die Fiatjes zijn leuk, ja. Wel kans dat ze minder betrouwbaar zijn dan een Japans autootje.
26 Feb 2010 om 19:08
Tsjonge dat was balen voor je, ik vind het wel een gave HOE je er over kunt vertellen. Je kunt de kou en nattigheid voelen, ruiken en proeven. Geweldig!!!
26 Feb 2010 om 22:06
Ik ben het met Karin eens, je voert de spanning ook goed op. Misschien wordt je wel de volgende schrijfster van literaire thrillers.
27 Feb 2010 om 09:38
Oja, die verklikker, die moet ik ook nog steeds laten repareren
04 Mar 2010 om 09:58
je laten wachten in de garage, was dat geen verkooptruuk? Stel dat je nu een platte batterij had gehad voor de etalage van een Fiat-dealer …
05 Mar 2010 om 00:12
Fiatjes zijn volgens de Duitsers (Adac) en die kunnen het weten, zelfs het betrouwbaarst. Beter nog dan de Japanners. Bovendien ziet het er stukken beter uit, zo’n 500. Maar ja, ze zijn duur hè? (ook dat afschrijvingsvooroordeel kan de prullenbak in)
Trouwens, als je nog een keer een lege accu hebt met je alto, en je ziet iemand lopen die op mij lijkt, vraag hem dan of hij je even wil aanduwen, dan hoef je niet zo lang te wachten.
05 Mar 2010 om 21:50
Uit betrouwbare bron, uit betrouwbare bron…ik ben een betrouwbare bron. Uit de Adac Pannenstatistiek komt de Panda als winnaar (dus met het minste pech) uit de bus.
Een Italiaans autootje ziet er toch in 8 van de 10 gevallen beter uit dan een Japanse auto? En wat is dat voor flauwekul, niet meer aanduwen? Is het soms een automaat? Je moet je eens niet zoveel laten aanleunen en gewoon naar mij komen als je wat wilt weten over auto’s.